河南变频控制柜供应货源充足

变频器的正确使用

一、正确使用变频器应注意事项１、环境温度对变频器的使用寿命有很大的影响。２、正确的接线及参数设置。３、注意转速与扬程的关系。电机的选择及其工作段是比较重要的问题。如果变频器长时间运行在5HZ以下，则电机发热成了突出问题。４、Ｖ／f控制属于恒转矩调整。而矢量控制使电机的输出转矩和电压的平方成正比的增加，从而改善电机在低速时的输出转矩。５、若系统采用工频／变频切换方式运行，工频输出与变频输出的互锁要可靠。６、外部控制信号失效的问题。一般是几种情况：信号模式不正确、端子接线错误、参数设置不正确或外部信号自身有问题。7、过电流跳闸和过载跳闸的区别。过电流主要用于保护变频器，而过载主要用于保护电动机。因为变频器的容量有时需要比电动机的容量加大一挡或两挡，这种情况下，电动机过载时，变频器不一定过电流。过载保护由变频器内部的电子热保护功能进行，在预置电子热保护时，应该准确地预置“电流取用比”即电动机额定电流和变频器额定电流之比的百分数。8、干扰问题。⑴良好的接地。电机等强电控制系统的接地线必须通过接汇流排可靠接地。控制系统接地，接地电阻小于１Ω。传感器、Ｉ／Ｏ接口屏蔽层与控制系统的控制地相连。⑵给仪表等输入电源加装EMI滤波器、共模电感、高频磁环等。⑶给变频器输入加装EMI滤波器，可以有效***变频器对电网的传导干扰，加装输入交流和直流电抗器，可以提高功率因数，减少谐波污染，综合效果好。某些电机与变频器之间距离超过100m的场合，需要在变频器侧添加交流输出电抗器，解决因为输出导线对地分布参数造成的漏电流保护的减少对外部的辐射。

郑州博格机电设备有限公司***承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜， 成套安装调试 ,电气控制箱安装与配线，控制电路设计,伺服电机控制及PLC编程等。

变频器如何用？

一、变频器不要装在有震动的设备上，因为这样变频器里面的主回路联接螺丝容易松动，有不少变频器就因为这原因而损坏。

二、接线问题：变频器输入端要接上一个空气开头保护电流以值不能太大，以防止发生短路时烧毁不会太严重。一定不能将“N”端接地。控制线尽量不要太长。因为这样使控制板容易受电磁波干扰而产生误动作，也会导致控制板损坏，超过2 米长用屏蔽线。变频器旁边不要装有大电流而且经常动作的接触器，因为它对变频器干扰非常大，经常使变频器误动作（显示各种故障）。

三、经常要急停车的变频器不要依靠变频器本身刹车，而是另加制动单元或采用机械刹车，否则变频器经常受电机反电动势冲击，故障率会大大提高。

四、如果变频器经常低速运行15Hz 以下，则电机要另加散热风扇！

五、灰尘与潮湿是变频器的***致命。将变频器安装在空调房里，或装在有虑尘网的电柜里，要定时清扫电路板及散热器上的灰尘；停机一段时间的变频器在通电前用电吹风吹一下电路板。

六、变频器当散热风扇坏了后，它会发出过热保护，当风扇有响声应该更换。

七、有的工厂供电是发电机发电，电压不稳定，变频器经常损坏，发电机加装稳压或过压保护装置，效果很好。

八、防雷也很重要。虽然很少发生，但当变频器被雷击，将损坏惨重。恒压供水的变频器容易被雷击，因为它有一条伸向天空的引雷水管。

郑州继飞机电设备有限公司***承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜，成套安装调试,电气控制箱安装与配线，控制电路设计,伺服电机控制及PLC编程等。

变频器故障加速过流是什么原因导致的？

首先变频器是利用电力半导体器件的通断作用将工频电源变换为另一频率的电能控制装置。

1、变频器的作用是实现电机的变速运行，调整电机功率。从而达到省电。

2、变频器的作用还可以降低电力线路电压波动。

变频器正常工作时内部是先将输入变频器的工频电源经过整流，然后再进行逆变，中间过程运用PWM（脉宽调制）控制技术实现输出电源频率的变化的，因此变频器输出至变频电动机的电源已经不是常规意义上的“工频”交流电，而是经过处理后的“交流电”。因此变频器调速的过程需要一个响应时间，在此时间范围内操控频率的变化会得到相应的效果，而超出此范围特别是加速的过程会使输入速度大于输出速度，致使响应速度延迟，导致过流发生。

首先应区分是由于负载原因，还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障，可通过历史记录查询在跳闸时的电流，超过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值，而三相电压和电流是平衡的，则应考虑是否有过载或突变，如电机堵转等。

在负载惯性较大时，可适当延长加速时间，此过程对变频器本身并无损坏。若跳闸时的电流，在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内，可判断是IPM模块或相关部分发生故障。

首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W， 分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻，来判断IPM模块是否损坏。如模块未损坏，则是驱动电路出了故障。

如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。

郑州继飞机电设备有限公司***承接：配电箱电控系统自动化成套控制柜 ，成套安装调试 ,电气控制箱安装与配线，控制电路设计,伺服电机控制及PLC编程等